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S耐第5戦鈴鹿での事故
スーパー耐久シリーズ第5戦第1レースが21日、三重県の鈴鹿サーキットで行われた。このレースのアクシデントでクラッシュしたOSAMU(中嶋修)は、県内の病院に搬送されたが、死亡が確認された。享年54歳。
事故は10時にスタートした第1レースが20分を過ぎた頃に発生。10周目に入ったST-3クラスのassetテクノZ33が1コーナー手前でオイル漏れのため、自らのオイルに乗ってコースアウト。オイルフラッグが掲示されるが、後続の何台かもこのオイルで滑りやすくなった路面のためコースアウト・クラッシュする中、OSAMUのレイジュンZ33リールも1コーナーで曲がりきれずに激しくバリアーにクラッシュ。
直ちにコースオフィシャルが駆けつけ、レースはSC導入後にOSAMU救出のため赤旗中断となる。OSAMUは心肺停止状態で、現場で応急処置が行われた後、ヘリコプターで四日市市の三重県総合医療センターに搬送されるも12時5分、死亡が確認された。
OSAMUは1983年、FJ1600で4輪のレーシングキャリアをスタート。その後F3を経て全日本F3000選手権、フォーミュラ・ニッポン、全日本GT選手権、全日本スポーツカー耐久選手権シリーズ、SUPER GTなど日本のトップカテゴリーで活躍。近年はスーパー耐久シリーズやスーパーFJなどに参戦する傍ら、筑波サーキット正面にガレージを建て、後進のドライバーを育てる活動もしていた。
OSAMU選手のご冥福と残されたご家族のご多幸をお祈りします。
(Motor Sports FORUMより)
ちょうど、S字に居ました。
場内放送の叫び声に場内がザワザワし、見るとSCボードがポストで提示されていました。
次の周にはすぐに赤旗となり、見ると1コーナーでクラッシュしたマシンが見えました。
東コースのほぼ全域にまかれたオイルの処理で、相当時間がかかるだろうと思い、ほかの
カメラマンと戻ることにしました。その時、救急車によって搬送される姿がチラッと見えました。
「クルマが揺れてたから、たぶん心臓マッサージしてるよ」と言う某カメラマン。
その後、場内のモニター画像が流されていたので、見るとST3クラスの#70がやや左方向の
タイヤバリアにクラッシュしていて、その後に#63はその右方向にほとんど減速できずにまっ
すぐタイヤバリアに衝突していました。
かなり危ない状況だなとは思っていましたが、第2レースはオンタイムで進行され表彰式も行
われ、インフォメーションは何もなかったので、サーキットを出て夕方伊勢湾岸道のPAで携帯
サイトのMSチャンネルを見までは何も知りませんでした。
未だに、N1そしてS耐での初の死亡事故がOSAMU選手というのが信じられない心境です。
実は、土曜日にはS耐のお客さん(チームのゲスト)がビデオカメラで撮影されていて、
ピット上から落下されて亡くなるという事故も起きていました・・・
今週末は、もてぎでのGT最終戦です。
何事も無く無事にレースが終わってくれることを願いたいです。
デスクトップPCも修理中ですので、鈴鹿、もてぎの画像は来週以降に更新させて頂きたいと
思いますm(_ _)m
S耐第5戦鈴鹿 マシン画像編1
10月20~21日に、S耐第5戦が鈴鹿サーキットで開催されました。
今年もWTCCとの併催で、決勝レースは1時間×2レースという変則的なものです。
土曜日に、決勝レースへ向けての予選が行われました。
ABドライバーによるアタックのタイムを合算して、グリッドを決定するのは通常のS耐での予選
と同じですが、今回は2ndタイムを第2レースのグリッドとしています。
#339 ST4クラス2位 佐々木孝太選手
#17 ST5クラス4位 小原健一選手
#24 GT3クラス3位 GAMISAN選手
#20 ST2クラスPP 阪口良平選手
#19 ST5クラスPP 奥村浩一選手
#6 ST2クラス4位 菊地靖選手
#55 ST5クラス8位 咲川めり選手
#95 ST4クラスPP 松井猛敏選手
#86 ST4クラス14位 影山正彦選手
#34 ST3クラスPP 佐々木雅弘選手
#31 ST2クラス5位 青木孝行選手
#28 GT3クラスPP 片岡龍也選手
#3 ST1クラス1位 峰尾恭輔選手
かなり時間が経ってしまいましたが、ボチボチUPしていきますのでおつきあいを
よろしくお願いしますm(_ _)m
一度書いた記事が消えてしまいました(´;ω;`)
デスクトップPCを修理にだしたままで、当分古いノートPCでの作業になりますので、
遅くなると思います・・・
S耐第5戦鈴鹿 マシン画像編2
S耐第5戦鈴鹿 マシン画像編3
スーパー耐久第5戦鈴鹿は、第1レースから始まりました。
ローリングスタートからPPの#1谷口信輝がスタートも決めて、2位には#24GAMISANのGT-R
が続き、3位には#28が続く展開でした。
そして・・・#35のマシントラブルから自らもスピンし、コースアウト。#70と#63の2台がクラッシュ
する状況で、東コースはほぼ全域にオイルが出てしまい、SCカーから赤旗となり、9周でレース
は終了となりました。
約2時間後に第2レースは予定通り1時間のレースが行われ、#28のGT3が優勝。2位に#1GT3
が入り、#1谷口組がシリーズタイトルを決定しました。
ST1クラスは#3峰尾/谷口/高木組が、ST2クラスは#20大橋/阪口/花岡組、ST3クラスは#80
吉本/佐藤/小林組、ST4クラスは#339北野/佐々木/橋本組、ST5クラスは#36添田/岩谷/井尻
組がそれぞれクラス優勝を遂げました。
ST5クラス優勝の#36
ST5クラス第1レース優勝、第2レース3位の#26
ST1クラス優勝の#3
第1レース2位第2レース3位の#24
ST3クラス優勝の#80
ST5クラス8位の#55
ST2クラス優勝の#20
第2レースは#1をおさえた#28
#24
ST4クラス優勝の#339
第2レースはオイル処理のオガクズなどで視界不良のスタート
#1は第1レースを制しました
マシントラブルの#35
第1レースST3クラスの優勝#34
第1レースのスタートシーン